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그 수 사고가 다른 생기고 똑같아. 않는(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)스페이스X가 인류 최대 우주선 ‘스타십’의 10번째 시험 비행을 준비 중인 가운데, 1단 로켓 ‘슈퍼해비’용 새 그리드 핀(grid fin) 디자인을 선보였다고 IT매체 디지털트렌드가 13일(현지시간) 보도했다.
그리드 핀은 슈퍼헤비 동체에 달린 구조물로 로켓의 방향을 바꾸는 데 핵심적인 역할을 한다. 슈퍼헤비는 발사된 후 공중에서 스타십 우주선과 분리된 뒤 바다를 향해 안정적인 자세를 잡으며 고도를 낮추게 되는데, 이 때 그리드 핀이 방향을 조절한다.



스페이스X가 슈퍼헤비 로켓의 그리드 핀을 다시 설계해 공개했다. (사진=스페이스X 엑스 @SpaceX)
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스페이스X는 새롭게 설계된 그리드 핀 디자인을 공개하며 “기존보다 크기가 50% 더 커지고 강도가 높아졌으며, 차량 제어를 위해 핀 수를 4개에서 3개로 줄여 로켓 추진체가 더 높은 공격각도로 하강할 수 있도록 해준다”고 밝혔다.
사진에서 한 개발자가 새로운 그리드 핀에 서 있는 모습을 확인할 수 한국경제리더연합 있는데, 이를 통해 그리드 핀의 엄청난 크기를 가늠해 볼 수 있다.



사진=스페이스X 엑스 @SpaceX


새 설계에 따르면 높이 71m의 슈퍼 헤비 로켓에는 이제 4개가 아닌 3개의 그리드 핀이 장착돼 되며, 이를 통 대출금회수 해 슈퍼헤비가 스타십 우주선을 궤도에 배치한 후 다시 발사 타워로 착륙할 때 더 높은 공격 각도로 하강할 수 있다.
스페이스X는 이번 달 안에 미 텍사스주 보카치카에 있는 스타베이스 기지에서 스타십의 10번째 시험 발사를 진행할 예정이다.
스페이스X는 지금까지 모두 아홉 차례의 스타십 시험 발사를 진행했다. 지난 1월과 중국어집합명사 3월에 있었던 두 차례의 시험 비행 중 우주선이 폭발했고, 5월에 진행된 9번째 시험 발사에서는 궤도 도달에는 성공했으나 예정보다 일찍 재돌입하는 과정에서 우주선이 폭발하기도 했다.
이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)